FJ-09/ MT-90X の画像資料

8月にネットで情報が流れた、TDMの後継となる MT-09ベースのツアラー/ローダーモデルの画像が、欧州デビュー前に流出したとの報が数日前にありましたので、今回軽く追いかけて纏めてみました。

左が今回の画像、右が前回情報で流れた画像です。商標登録資料から引用された画像とほぼ同じですね。
最新画像にはエンブレムやフォークのリフレクターが付いています。 これは北米仕様かな?

Even More Photos of the 2015 Yamaha FJ-09 Leak」という記事では、北米ヤマハのFZ-09(本邦 MT-09の Identify Model) イメージギャラリーに掲載された(アクシデント?)後、正式発表があるとされたEICMAを一カ月後に控える欧州でも、ニュースサイトに画像がUPされていたとあります(ソースはオランダ)。

カタ落ちとなった(泣笑) TDMと同じクラスの、ミドルウェイト スポーツ/アドベンチャーツアラーとして期待されるとも記してあり、注目度は高い様です。 また、機種名については USPTO(米国特許商標庁)に商標登録されているとのことで、北米(アメリカ)市場でFJ-09として登場するのを期待する、と記事は結んでいます。

本機を取り上げたブログの中には、北米ではMT-01のセールスが良くなかったために別称にした、もしくは欧州でFJの名を持つ機種が既存複数あるため、商標登録してある MTの名を冠する様になったという考察がありました。  個人的には、FJ-09 よりは MT-09~の方が良いですね(笑)。 さすがに 09X はホンダと絡むので避けられるでしょうけど…(汗笑)。

走行画像を見ると、MT-09よりポジションは下がって上体も起きてます。
最初はパーツにまとまりが無い様な印象でしたが、寧ろコンパクトにまとめられている印象になりました。

実際の足つき性や、パニアケースを装備した形状も見てみたいものです(ウチのクラウザー、付けられるかな?)
しかし一点、この面構えはどうだろう… (‘~`;)アクニンガオ?
標準のウィンドシールドでは整流効果が期待できそうにないので、ラージタイプは必須ですね。
車体周りは、フェンダーエクステンダー(フロント・リア)とアンダーカウル、リアサスを保護するための リアホイールハガーに組み合わせたマッドフラップが必要になりそうです。
国内販売が決定するかはまだ全然判りませんが、俄然魅力的な機種だと判ったのは朗報でしたが、EICMAでの正式デビュー(もうしてるか?)が待たれるところです。ヽ(‘ㅂ’)”

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