Giviロングスクリーンに換装

続いてのカスタマイズ作業/大きなパーツ装着の最初は、ロングスクリーン換装から始めました。

第一候補は、以前の日記で出たZERO GRAVITYのものが良かったのですが、まだ国内では販売していないということで、価格的にもリーズナブルであるGIVI スクリーン を選択。

スクリーンを重ねてみましたが、ノーマルと比べて 1.5倍はありそうです。横幅はそれほど変わらないので、頭上を風が抜けるかどうかと、風切り音が軽減できればイチバンですね(^ ^;)

取り付けはノーマルを外してロングを取り付けるだけ…なのですが、今回はBRUUDT Windscreen Adjusters for Honda NC700X を装着して、高さ調整出来る様にしてみました。 Kit には､本体のほかに固定ボルトとスクリーンを固定するナットが付いています。 このボルトとナットに、後々苦しめられるのですが…。

先ず純正のスクリーンを外して、取り付け基部を逆さに装着し直します。

ここで、グロメットが硬いのか基盤から抜けること甚だしい(汗笑)。 なんとか、全てを外して装着し直しました(左画像)。

次に、エクステンション金具を取り付けます。 これもあっさりとは行かず、ネジ足が短いためかなかなか締まりません(汗笑)。 グロメット側のナットを押し込んで、なんとか締めつけましたw

ちなみに、事前にスクリーン固定用のナットを、溝(レール)内に入れておく必要があるということから、ガムテープで仮止めをしています。また、装着後にベロの部分を引っ張れば、テープを簡単に外せる様にしました。

ここまで来たら、あとはロングスクリーンを装着するのみです。 仮止め程度に締めつけて高さを調整すると、上端が座乗者の顔のところまで来そうな高さです。 これなら風切り音対策にも有効そう (^ ^)

ちなみに、左が、装着時で最下段時の位置、右が最上段の位置になります。

両側のウィング部分が、ブレーキとクラッチレバー基部に接触することが発覚。 Giviスクリーンの様な形状では、とても上まで伸ばすことが出来ないことが判明しました。