Honda Developing Leaning Three-Wheeled Motorcycle~ NCトライクの誕生か?

海外からのニュースで、ホンダがNCをベースにしたトライク(前二輪式)の特許を、本邦特許庁に申請したとのことです。
早速、特許庁のデータベースで検索した結果、以下の申請がヒットしました。

1.特許公開2014-193679前二輪式鞍乗り型揺動車両
2.特許公開2014-193678前二輪式鞍乗り型揺動車両
3.特許公開2014-193677前二輪式鞍乗り型揺動車両

要約を見ると、申請が2013年3月、一定期間過ぎると申請は公開されるので、それが2014年10月と、昨年秋には公にされてた訳ですね。


形状から、NC700/750Sでしょうか? (特許請求書面より)

特許出願請求項目には車両とありますが、クレーム(各項)を見ると操舵装置が大きな部分を占めてます。 この特許の前にも、三輪用の操舵装置について特許申請がされていたのですが、今回は実車へのビルドインを前提としたものとも考えられます。

上記リンクの情報ソースにおいて、フロントのサスペンションシステムは、ピアッジオのMP3やヤマハのトライシティと同原理だがアーム機構に独自の技術が使われていると云うコメントもありました。 また 「当然ながらこれは特許申請の書面のみで、実車の販売についての情報は出ていない。しかしNCの車体を図面に使ったのは、何らかの思惑があってのことだろう。」 と記事では述べていました。

それぞれの機体設計に特化した装置とすれば、NC系列の共通プラットフォーム構想に合わせた、NC”トライク”の誕生は、そう夢想とばかり言い切れないかもしれませんね。ヽ(‘ㅂ’)!!

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